Ключевые ставки, находящиеся на низком или нулевом уровне (в Израиле), а также отсутствие перспектив их значительного роста, вынуждают инвестиционные и страховые компании вести постоянный поиск новых сфер вложения средств и проектов, нуждающихся в кредитовании. Страхования компания «Харель», в сотрудничестве с немецким банком DVB, заключила договор о финансировании приобретения одним из европейских авиаперевозчиков двух лайнеров – каждая сторона вкладывает в сделку 20 миллионов долларов.

Инициатором сделки является банк DVB, специализирующийся на финансировании сделок в сфере авиации и являющийся одним из мировых лидеров в этой области. Большинство авиакомпаний не способны самостоятельно обеспечивать крупные сделки по приобретению или лизингу самолетов и потому заинтересованы в источниках финансирования. В последние 6-7 лет авиапроизводители наращивают свои производственные возможности для удовлетворения мирового спроса на воздушные суда, но при этом наблюдается спад банковской активности в части финансирования сделок по приобретению или лизингу самолетов.

Глобальный экономический кризис и кризис суверенных долгов Европы привели к ужесточению банковского законодательства, в результате чего часть европейских банков была вынуждена снизить свою активность по финансированию авиационной отрасли. Банкротство нескольких крупных авиаперевозчиков также внесло свой вклад в снижение интереса со стороны европейских банков к авиационной индустрии. Именно поэтому банки начали искать партнеров и нашли их в институциональных инвесторах и компаниях, управляющих частным капиталом. В этом отношении Израиль, где инвестиционные и страховые компании еще не открыли для себя инвестиции в авиационную индустрию, представляет огромный потенциал для сотрудничества.

Ссуда выдана сроком на 6 лет под, согласно оценкам, 5-6 процентов годовых. Сумма инвестиций будет распределена между портфелями клиентов «Харель» в долгосрочных сберегательных программах. В страховой компании отмечают, что рассматривают сделку как альтернативу инвестициям в недвижимость. В этом отношении самолет является надежной гарантией, так как, согласно международным договоренностям, в случае банкротства авиакомпании государство, на территории которого находится самолет, под залог которого выдана ссуда, обязано оказать помощь в передаче лайнера кредиторам.

Европейская авиакомпания взяла кредит для покупки двух новых Boeing 737-8 max. Авиакомпания специализируется на чартерных рейсах, то есть сдает самолет в аренду другим авиакомпаниям – что превращает инвестицию «Харель» в менее рискованную, но одновременно снижает процент, выплачиваемый авиакомпанией. Следует отметить, что большинство инвесторов предпочитают вкладывать средства в сделки по купли/продаже новых лайнеров, причем с ударением на узкофюзеляжные самолеты, используемые в основном для внутренних, а не трансатлантических перелетов.

Юрий Легков, НЭП. К.В. Фото: Pixabay

128 +