2023-9-5 17:00 |
Как ожидается, самолет Boeing 767-300ER «Кнаф Цион» ("Крыло Сиона") совершит первый полет, соответствующий его назначению, уже в ноябре.
Об этом сообщил в понедельник, 3 сентября, сайт "Кан-11". Премьер-министр распорядился подготовить самолет к эксплуатации еще в январе. В настоящее время самолет завершил цикл испытательных полетов, а его экипаж прибыл на Кипр вместе с делегацией премьер-министра Биньямина Нетаниягу для ознакомления с процедурой полета главы правительства.
По оценкам окружения Нетаниягу, для того, чтобы полностью укомплектовать самолет сменными экипажами и подготовить их, потребуется около трех месяцев. А затем самолет полетит, возможно, уже с премьер-министром на борту.
Напомним, как уже рассказывал сайт "Детали", самолет Boeing 767-300ER "Кнаф Цион" для полетов главы правительства и других высших должностных лиц, в который вложены огромные деньги, так ни разу и не был использован по назначению. Главы предыдущего правительства Лапид и Беннет не желали на нем летать. Самолет находится на авиабазе Неватим. Но он был в годном состоянии, с ним проделываются все регламентные работы, которые обходятся в немалую сумму – даже при нулевом использовании самолета.
Но после возвращения в правительство Биньямина Нетаниягу, настрой сменился. Еще в феврале Глава профсоюзного комитета работников концерна авиапромышленности Яир Кац заявил: "Я говорил со многими специалистами, и все они в недоумении: у Израиля есть отличный самолет. Государство утвердило для него бюджет в размере 729 миллионов шекелей, из которых около 300 миллионов уже выплачены аэрокосмической промышленности за его дооснащение. Еще 100 миллионов шекелей были потрачены на строительство для него безопасного ангара на базе Неватим, обучение пилотов и создание подразделения по его эксплуатации. А на самолете никто не летает".
«Я знаком с "Кнаф Цион" и хорошо знаю самолеты такого класса, – продолжил Яир Кац. – Это очень достойный, распектабельный самолет, хоть и не такой роскошный, как другие самолеты такого типа. Практичный, с залом для переговоров, комнатой отдыха и маленькой душевой. Две трети самолета – для сопровождающих, в том числе прессы. И самое главное, самолет оснащен всем необходимым, чтобы, находясь на его борту, продолжать управлять страной".
Ранее государственный контролер в своем отчете раскритиковал проект ввода в Израиле в эксплуатацию "борта номер один". По его словам, Совет по национальной безопасности скрыл от кабинета его истинную стоимость. Сама задача изначально была поставлена неверно. Хотя в среднем в израильские зарубежные делегации на высшем уровне входило 60 человек, было рекомендовано заказать 120-местный самолет. При расчете расходов не были учтены НДС и требования безопасности, поскольку ШАБАК подключился позднее. За время, что самолет вводили в строй, израильская авиакомпания "Эль Аль" (как большинство ведущих авиакомпаний мира) вывела из эксплуатации самолеты типа Boeing 767, и возникли проблемы с подготовкой личного состава.
Но, по словам Яира Каца, уход, который осуществляет за этим самолетом IAI, позволит начать летать на нем в короткий срок и при небольших затратах. Не летать на таком самолете – вот настоящее расточительство.
"Детали". Фото: Нир Кейдар
The post Назван точный срок, когда самолет «Крылья Сиона» начнет возить главу правительства appeared first on НЭП.
источник »