2019-7-23 07:05 |
Знаете ли вы, что управление электрическим самокатом в нетрезвом состоянии может обернуться лишением прав на длительный период времени?
С 1 июля вступили в силу новые правила для владельцев электрических велосипедов и самокатов, требующие, чтобы у водителя электросамоката имелись в наличии права на вождение автомобиля или мотоцикла, или же особые права на вождение электрического самоката A3, которые можно получить, сдав теоретический экзамен на вождение. Но лишь немногие связали требование на наличие прав с запретом на вождение в состоянии алкогольного опьянения.
var truvidScript = document.createElement('script'); truvidScript.async = true; truvidScript.setAttribute('data-cfasync','false'); truvidScript.type = 'text/javascript'; truvidScript.src = '//stg.truvidplayer.com/index.php?sub_user_id=567&widget_id=2529&playlist_id=1915&m=a&cb=' + (Math.random() * 10000000000000000); var currentScript = document.currentScript || document.scripts[document.scripts.length - 1]; currentScript.parentNode.insertBefore(truvidScript, currentScript.nextSibling);
С точки зрения сотрудников дорожной полиции, нетрезвый водитель электрического самоката ничем не отличается от нетрезвого водителя автомобиля или мотоциклиста. Полиция может лишить пьяного самокатчика водительских прав на 30 дней, а суд может постановить лишение прав сроком на два года. В полиции справедливо утверждают, что электрический самокат является таким же транспортным средством, как автомобиль и мотоцикл, и потому на него распространяются все правила дорожного движения.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube"); });Согласно новым правилам, водитель электросамоката (ему должно быть не меньше 16 лет) сможет выехать на дорогу только после того, как сдаст теоретический экзамен на знание правил дорожного движения. Он обязательно должен быть в шлеме со светоотражателем. Запрещено использование сотового телефона во время поездки, проезд по тротуару, вождение в наушниках и подвозка детей старше 8 лет.
После утверждения новых правил возникла неопределенная ситуация. С одной стороны, многие водители, лишившиеся прав по тем или иным причинам, видят в электрических самокатах и велосипедах альтернативное средство передвижения до получения прав. Но, с другой стороны, теперь для управления двухколесным электрическим транспортным средством необходимо иметь права. В связи с этим возникает вопрос, будет ли дорожная полиция останавливать самокаты и велосипеды с целью проверки прав их водителей. Вне всякого сомнения, на каком-то этапе суду придется принять прецедентное постановление по данному поводу.
С начала 2019 года в ДТП погибли девять водителей электрических двухколесных транспортных средств, а число пострадавших в ДТП с участием электрических самокатов, которым потребовалась госпитализация, выросло только в первом квартале этого года на 87,5 процентов по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года.
Олег Каль, НЭП. Фото:Моти Мильрод
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube_2"); }); источник »
|
