2023-3-19 09:00 |
Коалиция продвигает в кнессете законопроект депутата Цвики Фогеля («Еврейская мощь»), предоставляющий израильским военнослужащим и сотрудникам сил безопасности судебный иммунитет в связи с их действиями во время исполнения служебных обязанностей. Принятие этого закона может создать серьезные проблемы для израильских авиакомпаний.
Практически все пилоты гражданской авиации в Израиле служили в ВВС. Судебный иммунитет на родине облегчит их преследование за границей. В этом случае пилот израильской авиакомпании, выполнивший международный рейс, может быть задержан прямо в аэропорту по подозрению в совершении военных преступлений.
В своем заключении по этому поводу юридический советник правительства Гали Бахарав-Миара отметила, что «законопроект представляет опасность для служащих сил безопасности и значительно увеличивает риск их судебного преследования за рубежом». В связи с этим обсуждение министерская комиссия по вопросам законодательства отложила обсуждение инициативы Фогеля на неделю.
Сам автор законопроекта утверждает, что в нынешней ситуации «представителям сил безопасности с легкостью предъявляют обвинения в совершении уголовных преступлений и относятся к ним, как к последним преступникам, не учитываю, что эти люди рискуют своей жизнью во имя защиты граждан Израиля». Гали Бахарав-Миара в свою очередь подчеркивает, что именно израильская судебная система, включая БАГАЦ, препятствует выдвижению обвинений против Израиля со стороны Международного уголовного суда в Гааге».
Руководители и пилоты трех израильских авиакомпаний – «Эль-Аль». «Аркиа» и «Исраэйр» – разделяют опасения юридического советника правительства. Один из летчиков заявил, что законопроект Фогеля вкупе с готовящимся судебным переворотом «может создать совершенно безумные проблемы для граждан Израиля с точки свободы из передвижения за границей». По его словам, каждый израильский летчик, выполнявший боевые задачи за пределами страны, может быть задержан для проведения следственных мероприятий. «Он него могут потребовать сообщить, кто утвердил ту или иную миссию, и какова была его роль в ее реализации», - поделился своими опасениями пилот.
Законопроект Фогеля предусматривает создание специальной комиссии министерства обороны, полномочной лишать военнослужащих судебного иммунитета. Основанием для этого могут служить подозрения в том, что солдат или офицер действовал с преднамеренным злым умыслом. Законопроект предусматривает и создание апелляционной комиссии, в которой можно будет опротестовать лишение судебного иммунитета.
«Драматическое событие»
В авиакомпании «Эль-Аль» работает 533 летчика. Многие из них – в возрасте 35-30 лет – до сих пор находятся в резерве ВВС. В авиакомпании «Исраэйр» работают 60 пилотов. По словам генерального директора компании Ури Сиркиса, около 30% из них служат в резерве и принимают участие в выполнении боевых задач. В авиакомпании «Аркиа» работают 70 летчиков. Около 70% из них проходили или до сих пор проходят службу в израильских ВВС.
«На сайте авиакомпании «Эль-Аль» можно найти имена всех ее пилотов, - говорит один из летчиков. – Мы не только выполняем зарубежные рейсы, но и проходим профессиональную подготовку за границей – мы работаем на авиасимуляторах в Европе, США и ОАЭ. Всем прекрасно известно, кто мы такие. Для нас принятие подобного закона является драматическим событием. Все израильские летчики будут решительно бороться против этой законодательной инициативы».
Реальная опасность
По словам того же летчика, в случае принятия закона все израильские военные – и уж конечно, пилоты ВВС – могут оказаться в очень неприятной ситуации. Они практически лишатся возможности выезжать за границу, не опасаясь преследования со стороны зарубежных следственных инстанций.
Подобная угроза пока что кажется теоретической, но в случае очередной вспышки военных действия она моментально может стать реальной. Например, во время операции «Страж стен» в мае 2021 года ВВС Израиля нанесли удар по зданию «Аль-Джалаа» в секторе Газа, где размещались представительства зарубежных информационных агентств. ЦАХАЛ объяснил эту атаку тем, что ХАМАС использовал здание в военных целях. Однако журналисты из «Аль-Джазиры» и Associated Press опровергли эти утверждения. Организация «Журналисты без границ» и другие правозащитные движения потребовали провести расследование по этому поводу.
Трудно сказать, какова была бы международная реакция на этот призыв в случае, если израильская судебная система была бы лишена возможности расследовать подобные инциденты. В 2021 года он остался практически без ответа. Но можно предположить, что после принятия закона такие требования правозащитников будут иметь гораздо более серьезное влияние.
В этом контексте можно вспомнить и про ликвидацию лидера военного крыла ХАМАСа Салаха Шхаде в 2002 году. Тогда вместе с ним погибли еще 14 человек, включая детей и женщин. А командующий ВВС Дан Халуц в интервью газете «ХаАрец» заявил, что, в момент бомбардировки он, сидя за штурвалом самолета, ощущает легкое потряхивание, и ничего больше.
Хороший финансовый период для «Эль-Аль» и «Исраэйр»
Опасность преследования за рубежом вследствие происходящего в Израиле судебного переворота серьезно тревожит летчиков. 37 пилотов 69-й эскадрильи, на вооружении которой находятся самолеты F-15I, отказались прибывать на учения в знак протеста против планов правительства. Десять бывших командующих ВВС обратились к премьер-министру Биньямину Нетаниягу с призывом немедленно остановить судебный переворот.
Руководители авиакомпаний пока затрудняются сказать, как скажутся грядущие изменения на их финансовом положении. Генеральный директор «Исраэйр» Ури Сиркис сообщает, что в настоящее время все складывается довольно удачно. Только на время праздника Песах компания получила заказы на 6,5 млн долларов (в прошлом году – 5,5 млн долларов, а в 2019 году – 4,7 млн долларов).
Растут доходы и у авиакомпании «Эль-Аль». С декабря 2022 по февраль 2023 года объем ее продаж по сравнению с аналогичным периодом 2019 года возрос на 13% и составил 643 млн долларов. По сравнению с 2020 годом, на который пришелся пик эпидемии коронавируса, рост объем продаж авиакомпании увеличился на 98%.
В то же время представители авиакомпании «Аркиа» утверждают, что уже ощущают отрицательные последствия начавшегося судебного переворота. Они связаны с девальвацией шекеля и отменой заказов – в том числе, из-за установившейся в стране тягостной атмосферы.
Йорам Габизон, TheMarker, Д.Л. Фото: Оливье Фитусси
The post Летчики опасаются, что не смогут летать за границу из-за закона о судебном иммунитете appeared first on НЭП.
источник »
|