2023-3-30 06:30 |
Решение китайского автопроизводителя BYD прекратить производство автомобилей, полностью работающих на ископаемом топливе, и сосредоточиться на производстве электрических и гибридных авто привело к выдающимся результатам: прибыль компании увеличилась в 2022 году более чем в 5 раз и она продала электрических и гибридных авто больше, чем за предыдущие четыре года вместе взятые.
Bloomberg пишет, что прибыль китайского автопроизводителя BYD увеличилась более чем в 5 раз в прошлом году после того, как ему удалось продать рекордное количество электромобилей и вступить в конкурентную борьбу с Tesla за долю на рынке. Чистая прибыль BYD выросла на 446% до 16,6 млрд юаней (2,4 млрд долларов), в 2022 году BYD продала 1,86 млн электрических и гибридных авто, что больше, чем за предыдущие четыре года вместе взятые. Для сравнения: Tesla поставила 1,31 млн электромобилей.
BYD считается ведущим китайским производителем машин на альтернативных источниках энергии. Название BYD – это аббревиатура от Build Your Dreams («Построй свои мечты»). Компания пропагандирует модель «самостоятельная разработка, собственная марка, самостоятельное развитие», считая своей целью «изготовление качественных автомобилей мирового уровня», а целью индустрии – «создание национальной автомобильной марки мирового класса» и обещая возродить национальную автомобильную промышленность. В настоящее время BYD имеет четыре производственные базы в Шэньчжэне, Сиане, Шанхае и Пекине.
Bloomberg отмечает, что китайский автопроизводитель сумел избежать проблем с цепочками поставок, от которых серьезно пострадали его конкуренты, поскольку сам производит ключевые компоненты, в том числе чипы и аккумуляторы. По итогам третьего квартала 2022-го BYD обогнал Tesla, став крупнейшим производителем электромобилей в КНР.
Импорт в Израиль
Недавно компания «Шломо моторс» приступила к импорту в Израиль сразу трех моделей BYD. Цены – от 164 до 300 тысяч шекелей.
Израильтянам предлагают три версии автомобилей: Atto 3, Han и Tang. Согласно спецификациям импортера, Atto 3 способен проезжать до 400 километров. В список оборудования электромобиля входят семь подушек безопасности, активная система предотвращения выезда с полосы движения, автоматическое экстренное торможение и система обнаружения пешеходов. Цена базовой версии Atto 3 – Comfort – составляет 164 тысяч шекелей, а топовая версия DESIGN обойдется израильтянам в 176 тысяч.
Наряду с Atto 3 к продаже предлагают также внедорожник Tang и седан Han. По данным самой BYD, запас хода Tang составляет 400 километров. Han способен проехать без подзарядки более 600 километров.
НЭП. Фото: BYD
The post Китайский производитель электромобилей BYD получил рекордную прибыль и оставил Tesla далеко позади appeared first on НЭП.
источник »
|
