фото показано с : nep.co.il

Перед Рами Леви, новым владельцем авиакомпании Israir, стоит непростая дилемма: прекратить «некошерные» полеты по субботам или рискнуть огромным падением продаж в результате бойкота сети «Рами Леви» ультраортодоксами.

После «Эль Аль», перешедшей к ультраортодоксу Эли Розенбергу, на очереди - Israir, которой, возможно, тоже придется оказаться от прежнего расписания полетов. Как известно, после длительного процесса торгов, держатели облигаций предпочли Рами Леви (и его компаньона Шалома Хаима – импортера продуктов питания). В общей сложности авиакомпания продана за 162 млн шекелей.

Победа в тендере еще не одобрена, против победителей подана апелляция в суд, но ожидается, что результаты тендера будут окончательно утверждены уже в ближайшее воскресенье. Скорее всего, против сделки не будет возражать и Управление по развитию конкуренции, поскольку новые владельцы не занимаются деятельностью в сфере туризма и авиации.

Зато у «Рами Леви» есть заманчивые возможности интегрировать Israir в рамки других видов деятельности концерна и использовать огромные клиентские базы данных. Компания «Рами Леви» уже сообщила о победе и заявила, что намерена выпустить единую кредитную карту для клиентов Israir и членов потребительского клуба продовольственной сети (подобную карту выпустили в свое время «Эль Аль» и сеть «Мега»). Уместными будут и совместные мероприятия со связевой компанией «Рами Леви тикшорет», которая сможет предложить клиентам Israir услуги роуминга и звонков за границу. Возможно также, что пассажирам авиакомпании предложат накапливать «авиационные баллы» и использовать их при покупках в продовольственной сети.

Даже принадлежащая «Рами Леви» сеть «Кофикс» сможет поучаствовать в общем деле, поставляя трапезы на борт самолетов Israir. Наконец, не следует забывать, что Рами Леви в последнее время приступил к строительству отелей. Один из них, на 180 номеров, уже возводится в Иерусалиме, в районе Армон ха-нацив и еще один отель будет построен неподалеку от столичного развлекательного комплекса «Ха-Тахана». Запланировано также строительство гостиницы на Кипре, в Пафосе. Это означает, что со временем Рами Леви сможет предложить не только авиабилеты, но и турпакеты – и израильтянам, выезжающим за рубеж, и иностранным туристам, прибывающим в Израиль. Тем более, что Israir принадлежит крупное турагентство «Дизенхауз», специализирующееся на въездном туризме.

Все эти грандиозные планы могут наткнуться на досадное препятствие: авиакомпания выполняет рейсы по субботам, а торговая сеть «Рами Леви» получает огромные доходы от обслуживания ультраортодоксального сектора. Бойкот сети, если Israir продолжит полеты по субботам, грозит огромными убытками.

Прецеденты были, и один из них имеет прямое отношение к Рами Леви. Как сообщал НЭП, всего два месяца тому назад Рами Леви был вынужден отказаться от покупки сети АЗС «Делек»: ультраортодоксы угрожали объявить бойкот торговой сети, если магазины «Мента», действующие при автозаправочных станциях, продолжат работать по субботам.

И это не пустая угроза. В прошлом такой бойкот привел к краху сети «Шефа шук». Сам Рами Леви неоднократно заявлял, что его предприятия по субботам не работают, так что, вполне возможно, уже в следующем году в Израиле останется только одна «светская авиакомпания» (Arkia), осмеливающаяся выполнять рейсы по субботам.

Евгений Весник, НЭП. Фото: пресс-служба Israir

The post Israir прекратит авиарейсы по субботам? appeared first on НЭП.

73 +