2022-12-12 11:00 |
Рост цен на бензин привел к тому, что стоимость владения и эксплуатации электромобиля оказалась ниже, чем у аналогов с ДВС в странах Европы. Об этом пишет Financial Times со ссылкой на данные лизинговой компании LeasePlan, собранные в 22 странах мира. В Израиле, согласно данным компании «Хешев маарахот мейда», содержание электромобиля почти на четверть дешевле автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.
Стоимость владения электромобилем сравнялась с затратами на владение бензиновыми и дизельными аналогами. Financial Times пишет, что ключевыми факторами стали подешевевшая подзарядка и подорожавший бензин. При этом сам электрокар пока стоит дороже, чем традиционные автомобили.
Пока электрокары выигрывают только по эксплуатационным расходам, но когда электромобили станут столь же дешевыми, как и бензиновые модели, по «общей стоимости владения», которая включает покупку, эксплуатацию и обслуживание, начнется повсеместный переход на электрокары.
В Израиле, согласно данным компании «Хешев маарахот мейда», специализирующейся на расчетах стоимости содержания автомобилей, за 2021 год, содержание электромобиля почти на четверть дешевле автомобиля с ДВС.
Компания провела расчет и установила, что владелец машины с бензиновым двигателем тратит на ее содержание 34 500 шекелей в год, а владелец электромобиля – 26 724 шекелей, то есть, на 7776 шекелей меньше. Помесячные расходы составляют, соответственно, 2875 шекелей на «обычный» автомобиль и 2227 – на электрический.
В «Хешев» принимали в расчет машину с объемом двигателя 1600 куб. см., наезжающую в год 15 тысяч километров: половину расстояния – в городе, половину – вне города. Для расчета расходов на электромобиль учитывались данные китайского кроссовера MG ZS EV (производитель – концерн SAIC, Shanghai Automotive Industry Corporation).
В расчет принимались, среди прочего, капитальные убытки (амортизация и проценты), стоимость техпаспорта, страховки – обязательная и дополнительная, ремонт, запчасти и, конечно, расходы на горючее и на электроэнергию.
Автомобиль с ДВС и электромобиль: основные преимущества и недостатки
Запас хода типичного электромобиля ограничен примерно 250 км, после чего требуется зарядная станция, для которой обычно требуется несколько часов зарядки. Автомобиль с ДВС, теоретически, не ограничен в дальности поездки из-за доступности заправочных станций и быстроты заправки.
Владельцам электромобилей придется реже посещать гараж из-за преимуществ надежности электродвигателя.
Электромобиль не загрязняет окружающую среду, потребляет меньше энергии в пробках и не создает шум во время движения.
НЭП. Фото: Pixabay
The post Электромобиль дороже автомобиля с ДВС, но дешевле в эксплуатации appeared first on НЭП.
источник »
|
