2021-4-19 09:23 |
Как сообщает издание Wall Street Journal со ссылкой на полицию округа Харрис, штат Техас, вечером в субботу, 17 апреля, электромобиль Tesla в режиме автопилота врезался в дерево, в результате чего погибли два человек. Представители компании Tesla пока не прокомментировали инцидент.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_video"); });Согласно опубликованным данным, электромобиль ехал на высокой скорости, но не вписался в поворот и врезался в дерево. Следует отметить, что система помощи водителю в электромобилях Tesla считается автопилотом, но производитель требует, чтобы водитель никогда не убирал руки с рулевого колеса. Многие игнорируют это правило, полностью полагаясь на систему, что уже приводило к авариям.
Two men killed after Tesla that may have been in autonomous driving or self driving mode didn’t adhere to a curve, slammed into a tree then burst into flames in the Woodlands, officials say. Firefighters say they had to call Tesla to figure out how to oust the blaze. @KPRC2 pic.twitter.com/nmhDxKeTHT
— Deven Clarke (@KPRC2Deven) April 18, 2021
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube"); });Вот и на этот раз полиция сообщила, что за рулем никого не было. Один из погибших находился на пассажирском переднем сидении, второй сидел сзади. «По результатам предварительного расследования, которое еще не завершено, в момент аварии ни один из погибших не находился за рулем автомобиля... мы уверены в этом на 99,9%», - заявил сотрудник местной полиции Марк Херман. Он отметил, что аварийные службы потратили более четырех часов и более 120 тысяч литров воды, чтобы потушить пожар, возникший в результате ДТП.
Ранее Tesla в письме калифорнийским регулирующим органам заявила, что в бета-версии ее автопилота Full self-driving отсутствуют «реальные автономные функции». Компания признала, что не считает текущую бета-версию ПО подходящей для вождения без водителя. Она отметила, что не начнет тестирование «настоящих автономных функций» до некоего неопределенного момента в будущем.
Вместе с этим, Илон Маск утверждает, ссылаясь на отчет по безопасности, который выпустила компания, что вероятность аварии электромобиля Tesla с включенным автопилотом Full Self-Driving оказалась в 10 раз ниже, чем у обычной машины.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube_2"); });Другой производитель автономных авто, Waymo, заявил, что вообще отказывается от использования термина «самоуправляемые» для описания своих технологий беспилотников. Компания косвенно обвиняла Tesla в использовании неточного термина.
НЭП. Фото: Pixabay
The post Автопилот электромобиля Tesla, по сути, не является автопилотом appeared first on НЭП.
источник »
|
