2022-7-31 07:30 |
59% курьеров, работающих в сфере доставки еды, утверждают, что они вынуждены простаивать в ожидании заказов, не получая за этой никакой оплаты. А 52% работников ресторанов, получающих «чаевые», сообщают, что работодатели высчитывают у них часть этой суммы. Об этом свидетельствует опрос, проведенный научно-исследовательским институтом «Маагар мохот» по заказу молодежной секции Гистардрута. В нем приняли участие 503 человека, работавших в течение последних двух лет официантами и 497 человек, занимавшихся доставкой еды.
Опрос также показал, что 26% курьеров были ранены или травмированы в ходе выполнения служебных обязанностей. А самой распространенной причиной, по которой они приняли решение сменить работу, стало желание получать постоянную зарплату. Об этом сообщили 39% бывших курьеров, нашедших себе иное применение.
54% опрошенных: платежные ведомости не соответствуют реальной зарплате
38% официантов и курьеров не подписывали каких-либо соглашений, регламентирующих условия их труда. 54% опрошенных заявили, что получаемые ими платежные ведомости не отражают их реальной зарплаты и предоставляемых им льгот. 48% сообщили, что у них нет их пенсионных касс, к которые работодатели, в соответствии с законом, обязаны делать ежемесячные отчисления. В качестве основных преимуществ работы курьера и официанта опрошенные назвали гибкие часы работы (40%) и возможность сочетать работу с учебой (41%).
37% официантов сообщили, что их зарплата состоит из постоянной части, выплачиваемой работодателем и «чаевых». 25% заявили, что они получают только зарплату, без «чаевых». Опрос показал, что средний заработок официантов и курьеров, занимающихся доставкой еды, составляет 43 шекеля в час.
54% курьеров сообщили, что в своей работе они используют личные транспортные средства. 10% по крайней мере однажды получали травмы при исполнении служебных обязанностей, и 16% травмировались более одного раза. Опрос показал, что самым опасным транспортным средством для курьеров является обычный велосипед. Далее, по степени убывания опасности, следуют электрический велосипед, мотоцикл и мотороллер.
Курьеры тратят 588 шекелей на оплату услуг бухгалтера
45% курьеров сообщили, что они являются наемными работниками компаний, занимающихся доставкой еды. 25% трудоустроены через посреднические фирмы. 19% курьеров являются индивидуальными предпринимателями, и 49% из них пользуются услугами бухгалтера. На это у них уходит в среднем 588 шекелей в месяц. Курьеры, работающие через посреднические фирмы, утверждают, что размер уплачиваемых ими комиссионных составляет в среднем 24% от зарплаты «брутто».
55% курьеров – индивидуальных предпринимателей и работающих с помощью посредников, сообщили, что сами выбрали такой способ производственных отношений. Однако более трети опрошенных (36%) заявили, что были вынуждены сделать соответствующий выбор. 54% сообщили, что, если бы у них была возможность выбирать, они предпочли бы статус наемного работника со всеми положенными в данном случае социальными условиями.
Главной причиной трудоустройства в качестве официанта и курьера 42% опрошенных назвали гибкие часы работы, а 36% – приемлемую зарплату. Вместе с тем, 19% заявили, что именно размер зарплаты, а также отсутствие социальных условий являются главными недостатками этой работы. 20% пожаловались на то, что им приходится выполнять тяжелую физическую работу и 18% – на отношение со стороны клиентов. 48% курьеров сообщили, что они подрабатывают и в других местах. Только для 17% работа курьером является главной.
Лишь 38% опрошенных сообщили, что им известно о существовании профсоюзной организации официантов и курьеров, которая может помочь им отстоять свои права при решении трудовых конфликтов. Как показал опрос, 82% из тех, кто обращались по этому поводу в профсоюз, действительно получили ту или иную помощь.
Более 2000 обращений в год
Ури Матоки, руководитель профессионального сектора молодежной секции Гистадрута: «Ежегодно к нам обращаются за помощью более 2000 официантов и курьеров. Результаты опросы не стали для нас неожиданностью, мы хорошо знакомы с ситуацией. Для многих молодых людей работа официантом или курьером является главным источником заработка и, к сожалению, в этой сфере не существует должного порядка. Многие официанты и курьеры не получают в полной мере то, что им положено по закону».
«Помимо объединения работников компании «Тен бис» и нашего клуба курьеров, расположенного на улице Ибн Гвироль 107 в Тель-Авиве, при молодежной секции Гистадрута существует также организация официантов, - добавляет Матоки. – Мы продолжим отстаивать права молодых работников и помогать им добиваться реализации всех своих прав».
Обратиться за помощью в профсоюз можно по телефону 1211.
Ницан-Цви Коэн, «Двар ха-овдим б’Эрец Исраэль», Д.Л. Фото: Эяль Туэг
The post 54% курьеров хотели бы быть наемными работниками, 26% получали травмы appeared first on НЭП.
источник »
|
