2023-7-1 15:00 |
Сайт avianews.com проанализировал годовую отчетность лоукостера Wizz Air за 2023 год и пришел к выводу, что авиакомпания тратила в среднем по 85,42 евро, чтобы покрыть операционные расходы на доставку каждого пассажира. Как же тогда авиаперевозчик зарабатывает, продавая на рейсы билеты по 20 евро? Все дело в том, что перевозка пассажиров по такой цене — это городская легенда. В лайнере с почти 200 пассажирами всего несколько человек летят, заплатив 20 евро за билет. Остальные приобрели билеты по разной, но более высокой цене.
Согласно отчетности Wizz Air, общие операционные расходы авиакомпании в 2023 финансовом году составили 4 млрд 362,5 млн евро. За эти деньги самолеты лоукостера перевезли 51,07 млн пассажиров. То есть авиакомпания тратила в среднем по 85,42 евро, чтобы покрыть операционные расходы на доставку каждого пассажира.
Как Wizz Air зарабатывает, если на его рейсы есть билеты по 20 евро?
По данным отчетности Wizz Air, в 2023 финансовом году он получил от продажи билетов в среднем по 39,65 евро с каждого пассажира.
Лоукостер продает билеты по разной цене. Если рейс выполняет 186-местный самолет Airbus A320neo, то лишь несколько пассажиров смогут полететь по низким тарифам, а остальные пассажиры заплатят больше.
Дополнительный доход лоукостер получил от продажи дополнительных услуг. В их перечень входит перевозка большой ручной клади, багажа, выбор места, питание на борту и другие услуги. Они принесли Wizz Air в среднем 36,63 евро с каждого пассажира.
Если сравнить себестоимость перевозки и доход лоукостера с пассажира, то окажется, что в среднем Wizz Air доплачивал за перевозку пассажира 9,14 евро в 2023 финансовом году и из-за этого зафиксировал убыток. В своем прогнозе лоукостер рассчитывает вернуться к прибыльности в 2024 финансовом году.
Эпоха бюджетных авиаперелетов в Европе подходит к концу
Еще год назад генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири заявил, что европейская эра сверхдешевых авиабилетов подходит к концу. «Глядя на нынешние цены, действительно трудно поверить, что когда-то мы могли бронировать рейсы внутри ЕС всего за 7 евро», – заявил он.
О’Лири прогнозирует, что к 2025 году средняя стоимость билетов на бюджетные рейсы вырастет на 50%: билетов ниже 50-60 евро вообще не будет. До 2022 года за 60 евро можно было купить билет на рейс Ryanair по тарифу «Плюс» с расширенным выбором места и 20 кг багажа.
28 июня газета Financial Times сообщила, что по сравнению с прошлым годом цены на авиабилеты в Европейском союзе (ЕС) выросли на 30%. Основными факторами роста цен на перелеты издание называет нехватку самолетов и высокий спрос на перелеты после пандемии. Глава крупнейшей в Европе ассоциации аэропортов (ACI Europe) Оливье Янковца даже призвал регулирующие органы «следить за уровнем тарифов на авиабилеты и проверять, нет ли в данном случае злоупотреблений ценовой политикой».
«Детали». Фото: Pixabay
The post Wizz Аir вовсе не заполняет самолеты пассажирами с билетами по 20 евро appeared first on НЭП.
источник »
|
