2022-12-8 19:00 |
Концерн Boeing сообщил об остановке производства лайнера Boeing-747 — самого первого широкофюзеляжного самолета в истории авиации, получившего неформальное прозвище – «Джамбо Джет» (Jumbo Jet). В течение 37 лет Боингу 747 принадлежал рекорд по максимальной вместимости пассажиров до появления супергиганта Airbus A380, который также был снят с производства в конце прошлого года и также из-за низкого спроса.
Boeing 747 был разработан в конце 1960-х годов для удовлетворения растущего в мире спроса на авиаперевозки, с которым уже не справлялся основной дальнемагистральный самолет того времени Боинг-707. Двухпалубный Боинг-747 стал первым широкофюзеляжным самолетом в мире, в течение 37 лет Боингу 747 принадлежал рекорд по максимальной вместимости пассажиров до появления двухэтажного самолета серии A380.
За все время было выпущено 1574 Boeing 747 различных модификаций. Первый самолет семейства 747, Boeing 747-100, мог перевозить до 490 пассажиров на расстояние в 7200 км.
Самая популярная модель, 747-400, может перевозить до 660 пассажиров на расстояние до 14000 км. Boeing 747-8 на момент выпуска стал самым длинным пассажирским самолетом в мире. Его длина составляет 76 м и 40 см.
О прекращении выпуска 747-х концерн Boeing заявлял еще в 2020 году из-за падения спроса на гигантский лайнер. Свою роль сыграла и пандемия коронавируса, когда авиасообщение, как международное, так и местное, было практически парализовано. В последнее время Boeing все больше специализировался на производстве 747-х для грузоперевозок. А теперь, два года спустя после заявления о прекращении производства, концерн остановил полностью выпуск самолетов этого типа.
Производство еще одного гиганта, Airbus А380, было прекращено в прошлом году. Если говорить о серийно выпускавшихся пассажирских самолетах, то Airbus А380 является самым крупным на планете Земля. Первая модель двухпалубного лайнера с широким фюзеляжем появилась на рынке в 2005 году. Компания Airbus сообщила, что разработка лайнера обошлась в 12 миллиардов долларов.
Airbus A380 был введен в эксплуатацию в 2007 году, а пик производства пришелся на 2014-й, когда было выпущено 30 судов. При стандартной посадке лайнер вмещает 545 человек, хотя теоретически может поднять и более 850 пассажиров.
Но уже в 2019 году Airbus решила прекратить выпуск A380 из-за низкого спроса и переключиться на модели поменьше — A330-900 и A350-900. Производитель заявил, что остановит производство в 2021 году.
НЭП. Фото: Pixabay
The post Производители самолетов отказываются от выпуска гигантских лайнеров appeared first on НЭП.
источник »
|
