Программа «Нетто» Либермана: так с дороговизной уже боролись и не преуспели

Программа «Нетто» Либермана: так с дороговизной уже боролись и не преуспели
фото показано с : nep.co.il

2022-2-10 18:00

Как и прежние правительства, нынешнее не планировало снижать дороговизну жизни в Израиле в краткосрочной перспективе. Были намечены реформы в рамках «политики перемен» и, судя по всему, предполагалось, что пока народ будет радоваться переменам — пройдет пару лет и намеченные реформы начнут приносить плоды. Но проблема в том, что, как известно, планы имеют обыкновение рушиться.

Когда Авигдор Либерман планировал начать воспитание масс, повышая налоги на одноразовую посуду и сладкие напитки, он наверняка рассчитывал на то, что те (массы) будут гордиться высокими налоговыми поступлениями и снижением бюджетного дефицита и с понимаем примут инициативы. Но так сошлись звезды, что одновременно импортеры и производители заговорили о повышении цен, нефть подорожала (с ней бензин), уголь подорожал (а с ним электроэнергия), застряла реформа в сельском хозяйстве, от предпринимателей требовали вернуть полученные гранты несмотря на то, что пришла пятая волна коронавируса и так далее и тому подобное. Одним словом, неожиданно для правительства в Израиле в очередной раз зародился протест против дороговизны жизни, в результате чего правительству и министру финансов пришлось срочно менять свой подход.

Но нельзя придумать велосипед на скорую руку. Неделю назад я писал, что то, что делает сегодня министр финансов Либерман, уже делал Моше Кахлон, в результате войдя в историю как министр финансов, пообещавший бороться с дороговизной жизни и закончивший каденцию на волне роста цен. Если представленный вчера план борьбы с дороговизной жизни что-то вам напомнил, в этом нет ничего удивительного. Автор этих строк, к примеру, без труда узнал в нем вытащенные с антресолей и слегка подредактированные программы «Нетто» Моше Кахлона.

Судите сами.

Согласно представленной Авигдором Либерманом программе работающие родители детей в возрасте от 6 до 12 лет  в 2022 году получат дополнительную (еще одну) налоговую льготную единицу на каждого ребенка, будут увеличены субсидии на детские сады продленного дня семьям среднего достатка (4-5 кластера), будет увеличен отрицательный подходный налога («маанак авода») для низкооплачиваемых работников, будут снижены ввозные пошлины на продукты питания и отменены пошлины на ряд товаров народного потребления и, наконец, будет снижен акциз на уголь, в результате чего электричество подорожает на 3,4% вместо 5,7%.

Вернемся к Кахлону.

Программа «Семья нетто» была утверждена в апреле 2017 года и заключалась в повышении числа льготных налоговых единиц для родителей маленьких детей. В рамках программы было введено субсидирование групп продленного дня и повышение «маанак авода» – отрицательного подоходного налога для работающих родителей, получающих зарплату ниже уровня налогообложения. Также были отменены пошлины на импорт товаров для младенцев, обуви и мобильных телефонов.

В рамках программы «Нетто снижение цен», утвержденной в декабре 2017 года, были отменены пошлины на целый ряд импортных товаров: электротехнику и крупные электрические бытовые приборы, осветительные приборы, косметику, игрушки и спорттовары. Наиболее ощутимой для потребителя должна была стать отмена пошлин в размере 12 процентов на дорогостоящие товары, такие как крупные электрические бытовые приборы – холодильники, морозильные камеры, духовки и бытовые плиты, кухонные процессоры.

Откуда Моше Кахлон взял деньги на реализацию программ? И снова совпадение: основой для финансирования программ «Нетто» стали крупные единовременные налоговые поступления благодаря сделкам на финансовых рынках.

А что с электричеством, спросите вы? Это на сладкое.

В начале 2019 года электроэнергия подорожала на 5,5% вместо 8% — чтобы уменьшить рост цен на электроэнергию Кахлон заявил, что откажется от запланированного повышения акциза на уголь.

В принципе в предложенной программе Беннета-Либермана-Барбивай нет ничего плохого, она просто не имеет никакого отношения к снижению дороговизны жизни в Израиле. По сути, она немного увеличит доход некоторых прослоек населения, причем больше всех получат семьи, в которых родители много зарабатывают и есть дети в возрасте от 6 до 12 лет.

P. S. Кто-то должен рассказать правительству, что растить детей в возрасте 13-18 не менее накладно.

Юрий Легков, НЭП. Фото: НЭП

The post Программа «Нетто» Либермана: так с дороговизной уже боролись и не преуспели appeared first on НЭП.

источник »

реформы программа боролись преуспели нетто дороговизной либермана