2020-1-8 16:45 |
Страховые компании готовятся к волне исков о возмещении ущерба от стихии в конце прошлой недели. Особенно страховая компания «Аялон», ведь, помимо прочего, у нее застрахован муниципалитет Тель-Авива, а, как известно, обширные районы города были затоплены.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_video"); });Лиор Розенфельд, президент Коллегии страховых агентов, сообщил, что, по оценкам страховых компаний, сумма ущерба составит сотни миллионов шекелей. Это показала проверка, проведенная им совместно с представителями всех компаний.
«Впервые за 20 лет мы столкнулись с ситуацией, когда ущерб транспортным средствам был нанесен не потому, что их хозяева решили вброд переехать огромную лужу. Речь идет о людях, которые спокойно спали дома, а их машины стояли на парковке, которая внезапно превратилась в Венецию, - говорит Розенфельд. – А ведь большинство транспортных средств, начиная с 2006 года выпуска, оснащены компьютерной системой. Если такой автомобиль заливает вода высотой больше метра, как правило, он уже не подлежит восстановлению. И в прошлый уикенд были сотни таких случаев». Кроме того, по его словам, в Большом Тель-Авиве были затоплены сотни квартир на первых этажах, многие из которых в результате стали непригодными для жилья.
- В каких случаях страховая компания не возмещает ущерб владельцам автомобилей, которые находились на затопленной парковке?
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube"); });Ли Даган, вице-президент страховой компании AIG по страхованию автотранспорта и квартир, объяснила, что комплексная страховка автотранспорта («Битуах макиф ле-рехев») покрывает также ущерб от наводнения и других погодных явлений, причиненный автотранспорту как во время езды, так и на стоянке.
- В прошлые годы мы сталкивались с таким явлением, как очень крупный град, и оплачивали автовладельцам расходы на починку крыш. Градины были размером с теннисный мячик, - говорит Даган. - Хотя в штормовых условиях люди ездят гораздо осторожнее, держат руль обеими руками, меньше пользуются мобильным телефоном, но все же каждый год мы видим повышение аварийности движения из-за погодных условий, поэтому мы ожидаем большой поток исковых заявлений в ближайшие дни».
Повреждение транспортного средства после затопления часто включает ущерб двигателю, порчу обивки сидений, которую нужно полностью заменить, и повреждение электрических компонентов транспортного средства.
«Иногда существуют затруднения с доставкой в гараж транспортного средства, пострадавшего от затопления. Но если у владельца есть страховое покрытие на случай необходимости буксира, то можно решить все проблемы, доставив автомобиль в гараж, даже не используя полис», - отметила Даган.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube_2"); });«То, что произошло сейчас — это катастрофа, - сказал Йорам Назри, заместитель гендиректора «Битуах яшир». – В эти дни мы только и занимаемся, что ущербом от наводнения, особенно автомобилями и квартирами. Большая часть автомобилей затопило в Тель-Авиве-Яффо. Нам уже подали иски по шести страховым случаям, когда автомобили были полностью затоплены, и это только начало. Многих не было дома в выходные, они еще не видели ущерба и не связались с нами, а нам потребуется еще два дня, чтобы оценить все убытки», - добавил он.
- Будет ли обращение в страховую компанию в случае затопления считаться иском?
- Даже если транспортное средство повреждено в результате погодных условий, большинство страховых компаний добавят этот инцидент в страховую историю клиента, как при подаче любого иска по страхованию. В отчете о претензиях я должен указать, что иск был, - объяснил Назри. - Однако, по нашим внутренним правилам, мы не будем учитывать иски из-за наводнений при обновлении страховки и не будем снижать льготу, которая предлагается клиентам с чистой страховой историей.
- Что делать, если нет комплексной страховки?
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube_3"); });- Те, у кого нет комплексной страховки, а есть только страхование от ущерба третьей стороне, никак не защищены в таких случаях, поскольку эта страховка покрывает ущерб только в том случае, если застрахованный нанес ущерб транспортному средству третьей стороны либо травмировал кого-то. В таком случае пострадавший от наводнения может подать судебный иск на муниципалитет за халатность в отношении инфраструктуры и дренажных систем.
По словам страхового агента Исраэля Герти, председателя комиссии по элементарному страхованию в Коллегии страховых агентов, «необходимо учитывать, что предъявление иска муниципалитету и получение компенсации - очень длительный процесс».
- А если затоплена квартира?
Страхование квартиры делится на страхование здания и страхование имущества. По словам Даган, обе страховки покрывают ущерб от наводнений, но это зависит от причины ущерба. «Если вода просочилась в дом из-за того, что хозяин не закрыл окно или люк на крышу, ущерб не будет покрыт за счет страховки. Однако, если это - внешний источник воды, такой как затопление двора (даже если это происходит из-за неисправной канализационной системы) - ущерб будет покрыт».
Страхование здания также включает покрытие всех недвижимых составляющих, например, паркетных полов и кухонных шкафов. Страхование здания является обязательным при получении ипотеки, так что если у вас есть ипотека, должна быть и эта страховка.
А вот страхование имущества есть далеко не у всех. По словам Герти, ущерб мебели и другому имуществу от наводнения может составить сотни тысяч шекелей, в зависимости, конечно, от стоимости имущества.
По словам Назри, если дом станет непригодным для жилья после наводнения, жильцам придется перебраться на съемное жилье. В большинстве компаний в рамках страхования здания можно добиться возврата денег за оплату аренды на определенный срок - в соответствии с политикой страховой компании, пока не завершится капитальный ремонт дома.
«В большинстве случаев, когда ущерб причинен затоплением, можно отремонтировать жилье довольно быстро - я не говорю о каких-то экстремальных случаях, когда дом целиком оказался под водой. Обычно после затопления можно продолжать жить в доме во время ремонтных работ и просушивания дома», - объъснил Назри.
- Как быть в случае ущерба бизнесу?
По словам Герти, вопрос покрытия ущерба бизнесу, пострадавшему от наводнения, зависит от покрытия на случай стихийного бедствия или форс-мажорных обстоятельств.
- Застрахованный, у которого есть страховка здания и имущества, но нет покрытия на случай стихийных бедствий, не получит возмещения ущерба, - говорит он. Владелец бизнеса, по словам Герти, может подать в суд на муниципалитет за халатность и проблемы с канализацией, если его магазин затопила вода с улицы. Кроме того, бизнес может также потерять выручку из-за погоды, и на этот случай тоже можно сделать отдельное страховое покрытие.
- Что нужно сделать в качестве первого шага?
Герти рекомендует пострадавшим от стихийного бедствия прежде всего сфотографировать причиненный ущерб. «Это обязательно нужно сделать: даже если у вас нет страховки вообще, либо она не покрывает такие страховые случаи, очень важно задокументировать ущерб», - говорит он. По его словам, ремонт следует делать только после визита оценщика от страховой компании. «Даже если у вас нет страховки квартиры, важно сфотографировать характер ущерба. Это будет необходимо для подачи иска против муниципалитета. Вы должны будете доказать, что ущерб действительно имел место там, где это произошло», - подчеркнул Герти.
- Какова ответственность муниципалитета в таких случаях?
Как и в любом деле о возмещении ущерба, если в суде будет доказано, что ущерб нанесен из-за действий (или бездействия) муниципалитета, а стоимость ремонта превышает личное участие муниципалитета, то будет использована страховка, которую делает муниципалитет, для выплаты компенсаций в зависимости от условий. В то же время могут быть и другие стороны, которые несут ответственность за ущерб.
Высокопоставленный источник в страховой сфере сообщил: «Если говорить о случае трагической гибели супругов в затопленном лифте на подземной стоянке, здесь можно предъявить иск подрядчику, инженеру или архитектору здания, владельцам автостоянки, технику лифта и домовому комитету».
Женя Валински, TheMarker, Ц.З. Фото: Моти Мильрод
источник »