2020-9-9 11:12 |
Обсуждение соглашения между странами ведется уже несколько лет, и его подписание из раза в раз откладывалось по политическим соображениям. Теперь этому соглашению дан «зеленый свет», и главная причина – подписание договора о нормализации отношений между Израилем и Объединенными Арабскими Эмиратами. Ранее корейцы опасались, что соглашение с Израилем омрачит их отношения с арабским миром.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_video"); });На запрос издания Globes из министерства иностранных дел сообщили, что окончательной даты для подписания еще нет, но «соглашение о свободной торговле с Южной Кореей находится на заключительной стадии разработки, и мы надеемся, что оно будет подписано в течение нескольких недель». Представитель министерства добавил, что переговоры о зоне свободной торговли также ведутся с Китаем и Вьетнамом.
Можно предположить, что такое соглашение выгодно, в первую очередь, импортерам автомобилей, которые выиграют от отмены 7-процентной таможенной пошлины. В настоящее время налог взимается при ввозе как автомобилей, произведенных в Южной Корее, так и автомобилей, которые производятся в Европе, но содержат большое количество компонентов из Южной Кореи.
Пока неясно, приведет ли соглашение к снижению потребительских цен на автомобили, импортируемые из Южной Кореи, и в какой степени. В прошлом были случаи, когда производители повышали цены для импортеров, чтобы самим воспользоваться налоговыми льготами. Тем не менее, специалисты полагают, что этот шаг значительно повысит конкурентоспособность корейских брендов на местном рынке и позволит импортерам предоставлять дополнительные скидки покупателям.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube"); });Сегодня почти каждый третий новый автомобиль, продающийся в Израиле, произведен южнокорейским автопромом, а по итогам первой половины 2020 года на долю Hyundai и Kia пришлось 27% всех продаж. По данным Института экспорта, автомашины и комплектующие – основные статьи корейского экспорта в Израиль. Не исключено, что подешевеют также производимые в Южной Корее смартфоны и бытовая электроника.
Следует отметить, что получить выгоду от соглашения смогут также производители и импортеры электромобилей. Во многих из них сегодня используют аккумуляторы южнокорейских производителей. Поскольку цена аккумуляторов является ключевым компонентом общей стоимости электромобиля, израильские импортеры электромобилей обязаны платить таможенную пошлину в размере 7% при ввозе электромобилей, даже если они собраны не в Южной Корее.
Нетрудно предположить, что подписание соглашения о свободной торговле с Южной Кореей откроет путь к подписанию подобных соглашений с Японией и Китаем. В этом случае подешевеют и машины, производимые в этих двух странах, а также электромобили с китайскими аккумуляторами.
Евгений Весник, НЭП. Фото: Томер Аппельбаум
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube_2"); });
The post Подешевеют ли автомобили после подписания договора о свободной торговле с Южной Кореей? appeared first on НЭП.
источник »
|
