2023-11-18 08:00 |
Цены на автострахование в целом по рынку с октября 2022 года выросли примерно на 25%, но сейчас начинают стабилизироваться. Не факт, что это утешит владельцев электромобилей, которые, возможно, заплатят за страховку на 35, а то и на 60% больше, чем в прошлом году - в зависимости от модели. Основная причина подорожания: множащиеся угоны.
Если, например, у вас есть Geely, то вы без труда обнаружите, что цена за комплексную страховку этого автомобиля за последний год подскочила примерно на 60%. Это по крайней мере вдвое превышает рост цен на страховки по рынку в целом. Так следует из данных онлайнового страхового агентства Wobi.
За последний год цены на автострахование резко выросли. Основные причины - рост числа угонов автомобилей и количества аварий, а также удорожание запчастей, которое способствует увеличению спроса на бывшие в употреблении автозапчасти и тоже влечет за собой повышение показателей краж автомобилей.
Если вы меняете автомобиль, стоит внимательно изучить стоимость страховки и защитных устройств: для владельцев электромобилей, страховка стала самой весомой статьей расходов
И в 2021-м, и 2022 году в сфере автострахования страховые компании понесли убытки – в отличие от сферы страхование жилья, например. Последовательное повышение цен призвано изменить ситуацию и вновь сделать прибыльным страхование автомобилей.
В октябре удорожание страховых полисов замедлилось – цены выросли «только» на 1,6%, после роста на 13% с начала года. По словам Надава Шрайбмана, начальника аналитического отдела Wobi стабилизация наступила после непрерывного и резкого роста, поэтому пока рано говорить о том, идет ли речь о тенденции или о точечном торможении.
Но если и общий рост цен на страхование автомашин кажется очень резким, то что уж говорить и страховках электромобилей? К примеру, цена страховки продаваемого в Израиле BYD выросла в среднем на 37%, а Tesla - на 35%.
По словам руководителя крупной страховой компании, страховщики лишь недавно научились правильно оценивать риски страхования электромобилей. Вначале казалось, что риск угона электромобиля невелик, но оказалось, что это не так – банды воров угоняют машины в Палестинскую автономию либо разбирают аккумуляторы и продают входящие в их состав ценные материалы. Кроме того, электромобили чаще попадают в мелкие аварии из-за непривычно быстрого набора скорости.
Наш собеседник говорит: «Еще год, тем более два года тому назад страховые компании обхаживали владельцев электромобилей. Тогда риск казался низким, а страхование электромобилей выглядело престижным, и многие страховщики гонялись, например, за владельцами Tesla. Конкуренция между страховыми компаниями улучшила условия страхователей, которые получили, например, бесплатную страховку для зарядной станции. Но сейчас ситуация меняется».
Среди автомобилей с бензиновыми двигателями самый резкий рост цен в прошлом году произошел именно у маленького и дешевого Nissan Micra (или Eco-Micra). Теперь его владельцам придется платить за страховку как минимум на 27% больше. Страховка таких кроссоверов, как Nissan Qashqai, Kia Sportage и Mitsubishi Outlander тоже резко подорожала. За страховку Kia Picanto, Hyundai i20 и Mazda 2 придется заплатить на 20% больше, а за Toyota Corolla – на 23%.
Умереннее всего, среди автомобилей, выбранных Wobi для проверки, подорожала страховка Seat Ibiza - на 8,3% с октября 2022 года. Это может быть связано с изначально более высокой ценой страховки автомобиля.
Повышенный риск угона требует дополнительных затрат на услуги по установке противоугонных систем и устройств отслеживания угнанного автомобиля. По данным Wobi, в октябре прошлого года страховщики требовали такой защиты у владельцев 8% электроавтомобилей, а сейчас - у 19%. Есть и автомобили, например, Tesla, в которых установка стандартных защитных систем невозможна, поэтому их владельцы часто не могут приобрести страховые полисы. Стоимость установки систем защиты и обнаружения составляет около 1500 шекелей, но самые большие расходы - ежегодные платежи, около 700 шекелей в зависимости от модели автомобиля и компании- поставщика. Если добавить стоимость защитных устройств к заявленной стоимости страховки, то обслуживание автомобиля становится дороже на тысячи шекелей в год.
Если вы меняете автомобиль, стоит внимательно изучить стоимость страховки и защитных устройств. Для владельцев электромобилей, которые получают выгоду от относительно дешевой зарядки (по сравнению с заправкой бензином) и даже от сниженной платы за лицензию, страховка стала самой весомой статьей расходов, и она становится все тяжелее и тяжелее.
Geely Israel в ответ заявила: «Данные, представленные в статье, непредставительны, поскольку большинство наших клиентов застрахованы в компаниях, которые сотрудничают с Geely и не учитываются Wobi, и потому эти данные вводят в заблуждение и не актуальны для статьи. Более того, рост цен на страховку с 22 октября по сегодняшний день составляет около 30%, что соответствует среднему росту рыночных цен на страховые полисы».
Даниэль Шмиль, TheMarker. Фото: Pixabay
The post Почему страховка электромобиля стала такой дорогой? appeared first on НЭП.
источник »
|
