2023-8-18 20:00 |
VinFast Auto – убыточный вьетнамский электромобильный стартап, который рассчитывает продать в этом году до 50 тысяч электромобилей, обогнал по капитализации Ford, GM, BMW и Volkswagen после того, как акции компании взлетели в первый день первоначального размещения. Как пишет The Financial Times, рыночная капитализация VinFast превысила 85 млрд долларов.
Компания VinFast была основана в 2017 году Фам Нят Выонгом — первым вьетнамским долларовым миллиардером. Предприниматель получил образование в Москве в начале 1990-х, а затем он занимался выпуском на Украине лапши быстрого приготовления «Мивина». Впоследствии бренд был выкуплен компанией Nestle за 150 млн долларов.
Первые серийные автомобили VinFast LUX A2.0 и LUX SA 2.0 дебютировали в 2018 году на Парижском автосалоне. В основу седана и кроссовера, внешность которых была разработана специалистами ателье Pininfarina, легли платформы предыдущих BMW 5-Series и X5 соответственно.
Компания отказалась от производства автомобилей с ДВС и сосредоточилась на электромобилях, чтобы конкурировать с американскими и китайскими компаниями, включая Tesla и BYD. Для этого VinFast создала сеть дилерских центров на западном побережье США, а в прошлом месяце приступила к строительству завода в Северной Каролине стоимостью 4 млрд долларов. Ожидается, что завод начнет работу в 2025 году и будет производить до 150 000 электромобилей в год
Успешный листинг на Nasdaq
Во вторник, 15 августа, вьетнамский производитель электромобилей провел листинг на Nasdaq после завершения слияния с зарегистрированной в США специализированной компанией (SPAC) Black Spade Acquisition. SPAC — это компания, которая привлекает капитал посредством листинга с целью приобретения существующей операционной компании.
Акции VinFast закрылись на уровне 37,06 доллара во вторник, что на 270% выше, чем цена размещения в 10 долларов, и на 68% выше, чем цена открытия во вторник в 22 доллара.
По подсчетам CNBC, после дебюта на рынке VinFast в настоящее время стоит 85 миллиардов долларов. Ранее компания оценивалась примерно в 23 миллиарда долларов, согласно июньской документации, поданной в регулятор ценных бумаг США.
Между тем, по данным Refinitiv, BMW и Volkswagen стоят около 69 миллиардов долларов, Ford — 48 миллиардов долларов, а GM — 46 миллиардов долларов. По рыночной капитализации Тесла по-прежнему является крупнейшим в мире автопроизводителем с оценкой в 739 миллиардов долларов, а китайский конкурент BYD имеет оценку в 93 миллиарда долларов
Текущая рыночная капитализация зарегистрированных в США производителей электромобилей Rivian и Lucid составляет около 20 млрд долларов и около 14,5 млрд долларов соответственно.
Убыточное предприятие
Согласно июньскому отчету, выручка VinFast в первом квартале снизилась на 49% по сравнению с предыдущим годом, а чистый убыток достиг 598 млн долларов. 2022 год компания завершила с убытком 2,1 млрд долларов.
С начала прошлого года компания VinFast поставила около 3000 автомобилей в Северную Америку, но продажи идут тяжело и в США пока что зарегистрировано только 137 электромобилей Vinfast EV.
Стоимость автомобиля VF8 компании VinFast в Калифорнии составляет 46 000 долларов по сравнению с 47 740 долларов за Tesla Model Y без учета федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов.
«Мы начали производство транспортных средств пять лет назад, у нас 20 000 электромобилей на дорогах. У нас полный цикл производства – от разработки продукта до цепочки снабжения», – сказала гендиректор VinFast Global Ле Тхи Тху Туй. Она добавила, что VinFast станет прибыльной «в ближайшие несколько лет» и «уже безубыточна» во Вьетнаме.
Нельзя не вспомнить успешный дебют Rivian
Еще совсем недавно производитель электрических пикапов из Калифорнии Rivian считался одним из самых серьезных конкурентов Tesla, а его рыночная стоимость превышала стоимость крупнейшего европейского автопроизводителя Volkswagen.
Дебютная неделя Rivian стала лучшей для вышедших на биржу компаний в 2021 году. Сразу после размещения акций производитель электропикапов, завод которого в Иллинойсе может производить всего до 150 тысяч электромобилей в год, превратился во второго по капитализации автопроизводителя в США, уступающего только компании Tesla. Капитализация компании превысила 150 млрд долларов. General Motors оценивалась на тот момент рынком в 85 миллиардов долларов, Ford Motor – примерно в 77 миллиардов, Lucid Group – в 65 миллиардов.
Но эйфория быстро прошла и на сегодняшний день рыночная стоимость Rivian составляет чуть менее 20 млрд долларов.
Юрий Легков, «Детали». Фото: Depositphotos.com
The post Очередная «восходящая звезда» автопрома: вьетнамский производитель электромобилей VinFast не зарабатывает, но стоит дороже Ford и GM appeared first on НЭП.
источник »
|