2018-11-27 16:15 |
Министерство транспорта опубликовало результаты расследования возмутительного случая небрежности пилотов Эль-Аль, едва не приведшей к серьезной аварии или даже катастрофе при взлете самолета в Соединенных Штатах.
В конце марта этого года, накануне праздника Песах, самолет Эль-Аль Боинг-787 Дримлейнер вылетал домой из аэропорта New Ark в штате Нью-Джерси. На борту находились 282 пассажира и 18 членов экипажа.
Один из летчиков ввел в компьютер неправильные данные о весе самолета перед заправкой. Вместо 168,6 тонн он написал 128,6, (как было ошибочно указано в полетном листе), то есть на 40 тонн меньше. При этом от веса самолета зависит необходимое количество топлива и некоторые данные полета, которые рассчитывает компьютер.
Ошибка была замечена капитаном экипажа он увидел, что компьютер дает иную, чем он ожидал высоту полета.
Расследование показало, что ошибка была замечена еще до вылета. Капитан сообщил о ней руководству Эль-Аль и второму пилоту. Ошибка как будто бы была исправлена, но оказалось, что в бортовой компьютер повторно скопировали неверный вес самолета.
Инцидент был чреват не только тем, что для выполнения рейса могло не хватить горючего. При 40-тонной разнице в весе самолет вполне мог при взлете чиркнуть хвостом по ВВП, а это уже опасный инцидент.
Следственная группа министерства транспорта пришла к выводу, что между пилотами корабля не было достаточной коммуникации: они не проговаривали достаточно четко все свои действия и не декларировали их вслух, как того требуют правила. Летчик, сделавший ошибку, исправил ее, но не сообщил об этом внятно капитану. Последний, в свою очередь, ввел в компьютер старые данные с того же листочка, которым пользовался другой пилот.
Комиссия отмечает, что причиной нескоординированности двух летчиков могли быть усталость и спешка. Один из летчиков прилетел в Нью-Арк утром другим рейсом и был утомлен. Из-за позднего прибытия летчика обратный рейс задерживался, а так как он вылетал накануне праздника и в последние часы работы американского аэропорта, экипаж очень спешил.
В результате взлет был произведен с неверной скоростью и тягой, что было чревато скольжением хвоста по взлетной полосе или даже потерей управления, — говорится в отчете комиссии.
Компания Эль-Аль сообщила в ответ, что ни на каком этапе пассажирам и самолету не угрожала опасность, что как-то не стыкуется с мнением специалистов из минтранса.
источник »