2018-2-26 10:37 |
В середине марта на израильтян может навалиться новая железнодорожная напасть — забастовка. Ракевет Исраэль получила от профсоюзной конфедерации Гистадрут сообщение о трудовом конфликте в железнодорожной компании. ВчераРакевет доложила об этом Тель-авивской бирже.
По закону, профсоюз может объявить забастовку через 15 дней после объявления трудового конфликта, а это означает, что трудящиеся Ракевет Исраэль, возможно, прекратят работу 12 марта.
Конфликт вызван недовольством трудящихся договором о техническом обслуживании и логистике, заключенным с внешней компанией. Речь, в частности, идет об обслуживании электрифицированной ветки между Тель-Авивом и Иерусалимом. Тендер на техническое обслуживание на ней выиграла немецкая компания Siemens. Работники Ракевет требуют заплатить им за это возмещение. Они требуют также повысить им зарплату за повышение квалификации, которую прошли в связи с будущим открытием скоростной иерусалимской ветки.
Напомним, что внешние тендеры по обслуживанию и логистике были причиной последней большой забастовки в Ракевет Исраэль в 2015 году. Профсоюз называл их односторонними шагами руководства.
Израильтяне уже привыкли к тому, что железная дорога это не надежное и комфортное средство транспорта, а источник постоянных тревог и неудобств. Только вчера поезда были парализованы почти полдня из-за неисправности сигнальной системы. Полностью движение восстановилось лишь к 13 часам.
Это произошло в первый же жень после 5-дневного паралича на главной приморской ветке в связи с работами на участке между Тель-Авивом и Бейт-Иеошуа. Такие периоды заметно удлинились после того, как минтранс и министерство труда уступили давлению религиозных партий и запретили работы по субботам.
источник »
|
