2020-1-16 18:09 |
Прикрываясь словами «политика, проводимая правительством», министр транспорта Смотрич начал проводить политику, призванную хоть как-то компенсировать удар по ультраортодоксам, нанесенный открытием автобусных линий в выходные дни в городах Гуш-Дана. Запретить работу этих линий министерство транспорта не в силах, так как не имеет к ним отношения, но зато нашлись другие «нарушители статус кво», до которых министерство транспорта смогло дотянуться.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_video"); });Как известно, в 1991 году в правилах работы общественного транспорта появился пункт, запрещающий работу общественного транспорта в выходные. Как водится, появились и исключения. Как водится, появились и исключения, но в основном автобусы, действующие на линии, обязаны прибыть на конечную остановку за полчаса до входа шабата, а начать работу они могут через полчаса после выхода шабата. Сказать, что все правила строго соблюдались нельзя, и сотни маршрутов заканчивают работу уже после наступления шабата, особенно в зимнее время. И до сих пор министерству транспорта это не мешало.
Но сейчас, внезапно, в Минтранспорта начали поступать жалобы от религиозного населения на линии, действие которое не заканчивается до наступления шабата, либо начинается до исхода субботы. В министерстве заявили, что по следам поступивших жалоб движение на десятках линий было изменено, чтобы избежать осквернения шабата. «Мы решили пойти навстречу религиозной общественности в тех местах, где это можно сделать без ущерба для рутины светской общественности. Люди должны понимать, что мы осуществляем государственную политику».
В Национальном управлении общественного транспорта заявили, что «принято решение изменить расписание на некоторых линиях с небольшим количеством пассажиров. Рабочие часы были перенесены с часов с невысокой активностью на более напряженные часы, что не только не должно нанести ущерб пассажирам, но и улучшить сервис для большего числа пассажиров».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube"); });Другими словами, автобусы будут ходить чаще в часы пик, а те немногие пассажиры, которые нуждаются в общественном транспорте в пятницу вечером и на исходе субботы должны подстраиваться или справляться сами. Конечно же остается без ответа вопрос, каким образом министерство транспорта в свое время утвердило работу этих линий и долгое годы не считало, что это кому-либо мешает.
В сентябре 2017 года занимавший в то время пост министра транспорта Исраэль Кац заявил о намерении объявить незаконной деятельность частных автобусных линий в шабат. В интервью ультраортодоксальной радиостанции «Коль бэ-рама» министр пообещал, «что в ближайшее время будет представлено юридическое заключение, которое запретит действие частных автобусных линий в шабат». Естественно, ничего подобного не произошло, хотя Кац и утверждал в интервью, что его называют еще одним ультраортодоксальным депутатом партии Ликуд, и поэтому его никак нельзя обвинить в стремлении нарушить святость шабата.
Юрий Легков, НЭП. Фото: Офер Вакнин
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube_2"); }); источник »
|
