2023-1-6 17:00 |
BYD — крупнейший в Китае производитель электромобилей, представил свой флагманский брутальный внедорожник под новой маркой Yangwang U8, в силуэте которого, впрочем, угадывается сходство с Land Rover Defender. До 100 км/ч U8 разгоняется за 3 секунды. В компании уверяют, что внедорожник имеет сразу несколько режимов движения, а реакция автомобиля на изменения в дорожном полотне в 100 раз быстрее, чем у классических систем полного привода.
BYD считается ведущим китайским производителем машин на альтернативных источниках энергии. Название BYD – это аббревиатура от Build Your Dreams («Построй свои мечты»). Компания пропагандирует модель «самостоятельная разработка, собственная марка, самостоятельное развитие», считая своей целью «изготовление качественных автомобилей мирового уровня», а целью индустрии – «создание национальной автомобильной марки мирового класса» и обещая возродить национальную автомобильную промышленность. В настоящее время BYD имеет четыре производственные базы в Шэньчжэне, Сиане, Шанхае и Пекине.
Внешний вид нового внедорожникак разработал Вольфганг Йозеф Айгер (ранее был главным дизайнером Alfa Romeo, SEAT, Lamborghini и Audi). Дизайн получил интересное название «Врата времени». Он сочетает в себе футуристические нотки с утилитарными и брутальными линиями. Оптика имеет характерную форму китайских сосудов из древности, в профиль машина напоминает новый Land Rover Defender, а на крыше расположены сразу три лидара, которые помогают работе автопилота. Длина электромобиля составляет 5300 мм, колесная база – 3050 мм. По этим параметрам U8 превосходит Mercedes-Benz Gelandewagen. Колесные диски имеют диаметр в 20 дюймов.
Новая технология Yisifang включает четыре независимых двигателя, установленных на каждом колесе, которые, в частности, позволяют автомобилю поворачиваться на 360 градусов на одном месте. Данная технология позволяет сохранить контроль над автомобилем в случае повреждения одного колеса — машина имеет возможность передвигаться даже со спущенным колесом на скорости до 120 км/ч. В этом случае кузов самостоятельно будет выравниваться, чтобы машина не «косилась» в сторону.
По словам разработчиков, новая система полного привода с электронным управлением реагирует в 100 раз быстрее, чем традиционная система полного привода. Yangwang U8 также оснащен водонепроницаемым корпусом и двигателем, которые защищены в соответствии с описанием степени IP68, что позволяет внедорожнику пересекать водоемы.
Ориентировочная цена U8 составит от 145 тысяч долларов в Китае.
Импорт в Израиль
Недавно компания «Шломо моторс» приступила к импорту в Израиль сразу трех моделей BYD. Цены – от 157 до 300 тысяч шекелей.
Израильтянам предлагают три версии автомобилей: Atto 3, Han и Tang. Согласно спецификациям импортера, Atto 3 способен проезжать до 400 километров. В список оборудования электромобиля входят семь подушек безопасности, активная система предотвращения выезда с полосы движения, автоматическое экстренное торможение и система обнаружения пешеходов. Цена базовой версии Atto 3 – Comfort – составляет 157 тысяч шекелей, а топовая версия DESI обойдется израильтянам в 165 тысяч.
Наряду с Atto 3 к продаже предлагают также внедорожник Tang и седан Han. По данным самой BYD, запас хода Tang составляет 400 километров. Цена Tang – 284 тысячи шекелей. Han, способный проехать без подзарядки более 600 километров, стоит 300 тысяч.
НЭП. Фото: BYD
The post Китайские производители электромобилей начинаю выпускать суперкары стоимостью до 200 тысяч долларов appeared first on НЭП.
источник »