2019-2-13 14:27 |
Госконтролер, отставной судья Йосеф Шапира поручил своему отделу по контролю над силовыми структурами начать комплексную проверку проекта «Приобретение специального самолета для руководителей государства». После принятия госконтролером этого решения были разосланы письма всем причастным к проекту сторонам: министерству главы правительства, министерству обороны, ВВС и концерну авиапромышленности. Их попросили сообщить всем имеющим отношение к проекту лицам о начале проверки. Кроме того, адресатам напомнили о необходимости предоставить представителям госконтролера все имеющиеся материалы.
Госконтролер намерен проверить следующее: характеристика проекта во всех деталях, его соответствие ранее принятым правительством решениям; изменения в бюджете; продолжительность реализации проекта по сравнению с запланированной; надзор и контроль за реализацией проекта; взаимодействие и координация между вовлеченными организациями. Как отметил офис госконтролера, решение о проверке проекта было принято после «поступления жалоб на эту тему».
Проект покупки самолета для премьер-министра и вопросы, которые возникли о степени необходимости этого транспортного средства, его стоимости и т.п., подробно освещались в последние месяцы в различных СМИ.
В принципе, купить самолет было решено после публикации доклада общественной комиссии, возглавляемой бывшим членом Верховного суда Элиэзером Гольдбергом. Вопрос обсуждался военно-политическим кабинетом. Но после того, как проект утвердили, рамки выделенного на покупку бюджета и график завершения проекта не раз нарушались. При обсуждении в комиссии Гольдберга речь шла о 175 млн. шекелей. Говорили, что если приобрести самолет за такую сумму, покупка будет экономически оправдана. Позже правительство по просьбе премьера Биньямина Нетаниягу утвердило бюджет в 360 млн. шекелей, а затем эта сумма возросла до 580 млн. В конце 2018 года стало известно, что стоимость проекта уже почти 800 млн. А совсем недавно наши источники высказали такую оценку: при завершении проекта его реальная стоимость превысит 1 млрд. шекелей.
Авиалайнер производства компании Boeing был куплен и доставлен на предприятие концерна авиапромышленности Израиля летом 2016 года. Работы по модернизации самолета, оснащению его соответствующими системами защиты и связи должны были завершиться летом 2017 года. Однако они чрезвычайно затянулись, продолжаются в настоящее время и будут закончены в лучшем случаем летом 2019 года.
Министерство главы правительства неизменно отказывается отвечать на вопросы «ХаАрец» о нарушениях бюджетных и временных рамок проекта. На слушании в финансовой комиссии Кнессета представительница министерства главы правительства не пожелала дать четкие ответы на вопросы по этой проблематике, заданные депутатами.
А недавно министерство главы правительства не дало однозначных ответов на вопросы, заданные газетой «ХаАрец». Министерство прислало в редакцию такое письмо: «В противоположность тому, что утверждается, нет никаких отклонений от рамок бюджета, установленных и утвержденных кабинетом министров. Самолет был приобретен по конкурсу. Благодаря этому, за него была уплачена сумма значительно ниже той, что фигурировала в отчете комиссии Гольдберга. Проект включает много дополнительных составляющих, которые не могут быть преданы гласности по соображением безопасности. Кроме того, в стоимость входят затраты на текущую эксплуатацию и техническое обслуживание самолета в течение пяти лет».
Ури Мисгав, «ХаАрец», М.Р. К.В.
Фото: Амос Бен-Гершом, GPO
источник »
|
