фото показано с : israelinfo.co.il

Управление гражданской авиации Израиля сообщило в среду авиакомпаниям о продлении запрета на въезд иностранных граждан в Израиль до 15 июня. Напомним, что тотальный запрет вступил в силу 12 марта. До этого с начала марта он распространялся на Китай, Японию, Южную Корею и ряд других азиатских стран.

Это означает, что до середины июня не будет возобновлено пассажирское авиасообщение с Израилем, и в Бен-Гурионе будут приземляться, в основном, грузовые самолеты.

Одновременно продлен период обязательного 14-дневного карантина для израильтян, возвращающихся на родину. Согласно утвержденным на этой неделе решениям, такие израильтяне не обязаны отправляться из аэропорта в специализированные гостиницы, а могут сидеть на карантине дома, если для этого есть условия.

Решение израильских властей было принято на фоне заявлений иностранных авиакомпаний о планируемом возобновлении полетов в Израиль. Немецкая Люфтганза сообщила 17 мая, что намерена запустить рейсы в Бен-Гурион с середины июня. Крупнейший европейский лоукостер Ryanair объявил 12 мая о возобновлении сообщения между Тель-Авивом и Будапештом, Веной, Болоньей и Варшавой с июля.

Вчера одна из крупнейших американских авиакомпаний Delta сообщила, что начнет полеты из нью-йоркского JFK в Бен-Гурион в начале июня.

Израильское министерство туризма рвется открыть небо для иностранных туристов и ведет переговоры с коллегами в ряде стран с очень низкой COVID-заболеваемостью об обмене туристами. Есть соблазн воспользоваться закрытием европейских средиземноморских курортов и заполнить иностранцами гостиницы Эйлата, особенно пострадавшего от краха туристической отрасли. Однако, как сообщает газета Калкалист, ведомство натыкается на сильное сопротивление со стороны минздрава и Совета национальной безопасности Израиля.

Это неудивительно на фоне данных исследования, опубликованного 18 мая. Выяснилось, что 80% случаев коронавируса в Израиле произошли от контактов с 10% супер-распространителями, из которых 70% прибыли из США, а 30% из разных стран Европы (большинство из Бельгии (8%), Франции (6%), Англии (5%) и Испании (3%).

115 +