2019-3-21 15:12 |
Во всяком случае, именно такую возможность проверяет министерство финансов пытаясь воспрепятствовать дальнейшему росту бюджетного дефицита, который, как прогнозируют многие эксперты, способен уже в 2019 году достигнуть 4% от ВВП, то есть превысить 50 млрд. шекелей.
На запрос издания «Калькалист» в Минфине подтвердили, что эффективность введения нового налога действительно тщательно изучается – наряду с другими способами повысить государственные доходы. Такой вариант действительно заслуживает внимания, тем более что «туристический налог» в той или иной форме существует в десятках стран.
Как известно, в прошлом году Израиль принял рекордное число зарубежных гостей – страну посетили 4,1 млн. интуристов, а данные за первые два месяца года свидетельствуют о том, что поток туристов нарастает. Расчет простой: каждый иностранный турист проводит в Израиле, в среднем, 9 дней, а это значит, что в 2018 году зарубежные гости провели в Израиле в общей сложности 37 миллионов человеко-дней. Это означает, что если обязать интуриста платить всего 1 доллар за каждый день пребывания в стране, то государство получит 37 млн. долларов, то есть, около 130 млн. шекелей, даже немного больше.
Но почему только один доллар? Пусть будет, скажем, 4 доллара за день, и тогда сумма налогов превысит полмиллиарда шекелей. А назначив налог в размере 3 евро за день можно было бы получить 450 миллионов шекелей, и это все без учета растущей популярности Израиля в глазах интуристов. Правда, неизвестно как на эту огорчительную новинку отреагируют сами туристы: не предпочтут ли они Израилю другие, не столь «жадные» страны, тем более, что Израиль и сегодня для многих из них слишком дорог?
С другой стороны, у туристов все равно не будет особой причины для жалоб, поскольку они не платят НДС на многие услуги, в том числе на транспорт и на пребывание в отелях. Только в результате этой льготы, как посчитали в том же министерстве финансов, государство ежегодно не досчитывается поступлений на сумму порядка 860 млн. шекелей. При этом Танзания, к примеру, уже два года взимает 18-процентный налог на ряд туристических услуг, в том числе на наземный транспорт и сафари.
Можно было бы утверждать, что Танзания нам не указ, но те или иные туристические сборы практикуют по крайней мере 40 стран, среди которых Германия, Франция Швейцария, а теперь и Япония, которая с этого года тоже ввела туристический налог, утверждая, что деньги необходимы для подготовки к летней олимпиаде 2020 года в Токио. С июля 2019 года туристический налог на сумму 24 доллара США вводит и Новая Зеландия.
Сторонники туристического налога указывают на многочисленные исследования, подтверждающие необходимость подобных сборов. Довод очевиден: гости, это конечно хорошо для страны, но их прием дорого обходится хозяевам. Нагрузки на дороги, да и на всю инфраструктуру в целом возрастают, качество окружающей среды ухудшается, и все эти негативные последствия надо как-то компенсировать.
Кстати говоря, примерно такой же, да не примерно, а точно такой же довод официально приводит Израильское налоговое управление, отвечая на упреки в очень высоких налогах на импорт автомобилей. Налоговики заявляют, что автомобильные выхлопы наносят существенный ущерб здоровью людей, окружающей среде и городской инфраструктуре. Высокие налоги на транспортные средства и на бензин позволяют, мол, в какой- то мере нивелировать этот ущерб.
Евгений Весник, НЭП. Фото: Оливье Фитуси
источник »
|
