2019-5-18 07:01 |
Прошлый, 2018 год стал нелегким для производителя электромобилей: в марте международное рейтинговое агентство Moody’s понизило рейтинг Tesla с “B2” до “B3”, присвоив негативный прогноз, а на финансовых рынках начали раздаваться голоса считающих, что Tesla находится в двух шагах от банкротства. Аналитики подсчитали, что для покрытия текущих операционных убытков, уплаты долгов и пополнения оборотного капитала компании Илана Маска только в ближайшие полтора года потребуется около 8 миллиардов долларов. Которых у компании нет.
На конец первого квартала 2019 года в кассе компании имелось 2,2 млрд. долларов, которые Tesla, сохраняя нынешние темпы расходов, может «сжечь» за 10 месяцев. В связи с этим Маск сообщил работникам, что совместно с новым финансовым директором Заком Киркхорном лично проанализирует все траты.
«Я и новый финансовый директор Зак Киркхорн изучим все расходы, даже те, которые чрезвычайно малы. Также проверке подвергнутся все платежи, включая затраты на запчасти, зарплату, командировочные расходы и аренду. Зак Киркхорн будет проверять и подписывать каждую страницу исходящих платежей, а я — каждую десятую. Это единственный способ стать финансово устойчивыми», — заявил Маск.
В начале года, 18 января, Илон Маск направил сотрудникам компании письмо, в котором сообщил о намерении сократить численность постоянных сотрудников по всему миру на 7 процентов. По словам Маска, сокращения необходимы, чтобы сделать электромобили по-настоящему доступными для граждан.
Фото: Pixabay
источник »