2020-9-24 14:17 |
За последние два дня (с 22 по 24 сентября) акции Tesla подешевели почти на 14% на фоне разочарования инвесторов новостями, озвученными Маском в рамках Battery Day.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_video"); });Накануне мероприятия Battery Day, состоявшегося 22 сентября, акции производителя электромобилей Tesla выросли почти на 22%, «отбив» большую часть падений первой недели сентября — с 1 по 8 сентября акции упали почти на 34% (большую роль в падении акции сыграл тот факт, что Tesla не удалось попасть в индекс широкого рынка S&P 500 — прим. НЭП). Инвесторов воодушевил тот факт, что глава компании Tesla Илон Маск объявил о намерении представить «много интересных вещей» на мероприятии.
Инвесторы и аналитики ожидали, что Tesla представит новую батарею собственной разработки, повышенной емкости и не содержащую кобальта, способную перевернуть автомобильную и энергетическую отрасли. Еще в начале прошлого года Tesla приобрела за 200 млн долларов видного разработчика технологий для батарей Maxwell Technologies.
Но этого не произошло. Центральным айтемом стало заявление Маска о том, что благодаря новым технологиям производства аккумуляторов (что позволит сделать их более дешевыми), компания Tesla сможет выпустить машину за 25 тысяч долларов. На сегодняшний день наиболее бюджетный вариант модели 3 стоит более 35 тысяч долларов. И дело даже не в том, что процесс разработки займет три года, а в том, что еще в августе 2018 года глава Tesla сказал, что его компания может создать автомобиль стоимостью 25 тысяч долларов примерно через три года, если «очень усердно работать».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube"); });Помимо этого, Маск представил во вторник своей онлайн-аудитории, превышавшей 270 тысяч человек, новое детище: седан Model S Plaid будет разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 2 секунды, при этом дальность хода автомобиля — около 830 км. Для компании это рекорд, сейчас ее машины так быстро и так долго не ездят. Поставки электромобиля начнутся в 2021 году по отнюдь не доступной цене — почти 140 тысяч долларов.
Маск пообещал выпустить через 3 года новое поколение аккумуляторов, которые позволят сэкономить на расходах и будет более мощным, долговечными и вдвое дешевле, чем существующие ныне. По словам гендиректора, более крупные цилиндрические аккумуляторы Tesla обеспечат в 5 раз больше энергии, в 6 раз больше мощности и гораздо больший запас хода.
Также Маск рассказал о планах на строительство нового завода по производству катодов, а также — что он откажется от использования кобальта в них. Правда, где будет новый завод и когда отказ вступит в силу — пока неизвестно.
Несмотря на резкие колебания котировок в последнее время не стоит забывать о том, что акции Tesla пользуются большой популярностью у непрофессиональных инвесторов и потому любые «хорошие» новости могут инициировать ралли. Илон Маск уверен, что в 2020 году компания продаст более 500 000 электромобилей по сравнению с 367 000 в прошлом году, а в будущем сможет кратно увеличить продажи по всему миру благодаря новым более дешевым батареям.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube_2"); });Юрий Легков, НЭП. Фото: Pixabay
The post Илон Маск и Battery Day разочаровали инвесторов Tesla appeared first on НЭП.
источник »
|
