2021-10-14 08:14 |
На фоне ажиотажного спроса, в результате которого потребители в Великобритании опустошают полки магазинов, британское правительство в среду призвало граждан делать покупки к Рождеству в обычном режиме, заверив, что недостатка товаров не предвидится. Но хаос в портах Великобритании делает обещания правительства неубедительными. К проблемам поставок следует добавить возникший энергетический кризис, из-за которого на предприятиях говорят о сокращении производства и возможном закрытии.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_video"); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_video_1"); });
Грузовой порт Филикстоу в графстве Суффолк, крупнейший по контейнерным перевозкам в Великобритании, не справляется с разгрузкой прибывающих контейнеровозов из-за нехватки грузчиков и водителей грузовиков. Управляющая компания порта, через который проходят 36% контейнеров, ввозимых в Великобританию и вывозимых из нее, утверждает, что причина проблемы сразу в нескольких факторах. Это в первую очередь пандемия и связанные с ней нехватка грузчиков в порту и водителей грузовиков, а кроме того последствия Брекзита, нестабильное расписание подхода контейнеровозов и т. п. Все это усугубляется и тем, что в преддверии Рождества товарооборот возрастает в несколько раз.
На данном этапе контейнеровозы проводят в порту в два раза больше времени, чем годом ранее — девять дней против четырех. Сам процесс разгрузки идет медленно из-за нехватки грузчиков. И после разгрузки из-за дефицита водителей грузовиков контейнеры гораздо медленнее вывозятся из порта заказчикам, чем раньше. В порту сейчас остается около 7,5 тысячи уже снятых с судов контейнеров с грузом и около 50 тысяч пустых контейнеров, которые не могут забрать обратно поставщики.
Maersk, крупнейшая в мире контейнерная судоходная компания, уже отвела несколько судов из порта Феликстоу на востоке Англии, потому что из-за отсутствия водителей грузовиков в порту негде штабелировать контейнеры. Чтобы не держать суда в очереди на разгрузку, компания отправляет каждое третье из них в Роттердам, а потом оттуда на более мелких судах везет грузы в Великобританию. Других перевозчиков, в частности тайваньские Evergreen line и Evergreen Marine, а также французскую компанию CMA CGM, уже предупредили, что они не должны оставлять пустые контейнеры в Филикстоу.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube"); });googletag.cmd.push(function() { googletag.display("ros_inArticle_cube_1"); });
На фоне возникших проблем с поставками британцы запасаются продуктами питания, опустошая полки магазинов. Среди населения началась «молочная паника» на фоне сообщений об уничтожении молока фермерскими хозяйствами из-за невозможности его транспортировать. В репортаже телеканала Sky News говорилось, что молоко просто некому забирать с ферм, так как из-за кризиса на рынке трудовых ресурсов остро не хватает водителей молоковозов. Фермеры отмечают, что столь плачевная ситуация складывалась за последние 45 лет всего два или три раза — по причине плохой погоды.
Нет информации о том, сколько молочных предприятий вынуждены отказываться от произведенного молока и его дальнейшей выработки, но появление информации об одном этом факте привело в тому, что потребители начали массово сметать молоко с прилавков магазинов и рынков.
Daily Mail приводит результаты опроса журнала The Grocer, согласно которому две трети британцев «обеспокоены» либо «очень обеспокоены» тем, что ситуация с нехваткой продуктов питания и напитков ухудшится в преддверии Рождества. Чтобы быть уверенными в том, что 25 декабря у них будет все необходимое для праздничного стола, сотни тысяч британцев уже забронировали доставку на Рождество, а каждый третий покупатель начал запасаться продуктами, хотя обычно основные закупки продуктов к Рождеству люди совершали в конце ноября.
НЭП. Фото: Pixabay
The post Хаос в портах Великобритании, паника в магазинах appeared first on НЭП.
источник »
|
