2023-8-12 10:00 |
"Эль-Аль", флагманская авиакомпания Израиля, ведет серьезные переговоры с концерном Airbus о покупке до 30 самолетов A321neo. Если договор будет заключен, это будет революционный поворот. Со дня своего основания в 1948 году авиакомпания эксплуатировала флот воздушных судов, который состоял исключительно из самолетов Boeing.
Об этом рассказал в пятницу, 11 августа, сайт The Jerusalem Post. Приверженность Израиля концерну Boeing объясняется отчасти стратегическим партнерством с США. И смена Boeing на Airbus может иметь еще и политические последствия.
К 2028 году "Эль-Аль" рассчитывает расширить свой флот с 46 (как сейчас) до 59 самолетов. При этом в планы авиакомпании входит полностью заменить парк среднемагистральных самолетов Boeing 737-800, средний возраст которых составляет 19 лет.
Но переговоры не означают, что "Эль-Аль" действительно пересядет на другой тип самолета. Паралельно идут переговоры и с концерном Boeing о поставке самолетов Boeing 787 max. "Это очень серьезные переговоры, - заявила генеральный директор "Эль-Аль" Дина Бен-Таль Ганансия. - и решение, кого мы предпочтем, будет принято, вероятно, в начале 2024 года".
Решение нелегкое. С одной стороны, A321neo уверенно идет к лидерству в верхнем сегменте ниши узкофюзеляжных с самолетов. Boeing 787 max - его прямой конкурент. Репутация его была вначале слегка подмочена двумя авиакатастрофами, причиной которых стал системный сбой программного обеспечения. Но теперь, по заверению концерна-производителя, все проблемы устранены. Что подтвердило и агентство FAA, главный судья в этих спорах.
Такая тактика параллельных переговоров является типичной для авикомпаний во всем мире. По прейскурантным ценам инвестиции составят около 4 миллиардов долларов, но, получив все скидки, "Эль-Аль", вероятно, заплатит гораздо меньше.
В последние годы "Эль-Аль" модернизирует свой парк дальнемагистральных самолетов. В настоящее время у компании 16 самолетов Boeing 787 Dreamliner, и планируется увеличить их число до 22 по мере дальнейшего расширения маршрутной сети в Азию, Австралию и Северную Америку. Четыре самолета Boeing 777 модернизируются для более длинных маршрутов.
"Эль-Аль" рассчитывает на 3,5 миллиарда долларов годового дохода и 7,7 миллиона пассажиров в 2028 году, чтобы получить свои законные 24 процента рынка пассажирских перевозок международном аэропорту "Бен-Гурион". Ожидается, что выручка в 2023 году составит 2,4 миллиарда долларов по сравнению с 2,0 миллиардами долларов в прошлом году. При этом коэффиент заполняемости лайнеров достиг в 2023 году 87 процентов, по сравнению с 82 процентами годом ранее.
"Детали". Фото: Оливье Фитусси
The post «Эль-Аль» может впервые в своей истории изменить «Боингу» и закупить самолеты Airbus appeared first on НЭП.
источник »
|
