2023-10-29 17:00 |
На прошлой неделе активность аэропорта Бен-Гурион упала по крайней мере на две трети по сравнению с обычными днями. Большинство иностранных авиакомпаний отменили рейсы в Израиль еще в самом начале войны, а все три местные авиакомпании работают по ограниченным графиком. Большая часть полетов выполняются в формате грузовых, спасательных и других специальных рейсов. Тем не менее, «Эль Аль», «Аркиа» и «Исраэйр» пока воздерживаются от отправки своих сотрудников в неоплачиваемые отпуска (ХАЛАТ).
Спасательные и грузовые рейсы продолжатся и на этой неделе, однако из-за низкого спроса частота их будет постепенно снижаться. «Исраэйр» и «Аркиа» по-прежнему летают в Афины, Ларнаку, Варшаву, Баку и Батуми. Кроме того, «Аркиа» объявила, что на этой неделе по просьбе правительства Таиланда выполнит три спасательных рейса из Тель-Авива в Бангкок. Из-за предупреждений об опасности поездок в Турцию большинство рейсов в эту страну отменены. «Эль-Аль» продолжает летать в Рим, Лондон, Берлин, Дубай и Нью-Йорк, но отменила часть маршрутов и не выполняет авиарейсы в Дублин, Марсель и Токио.
В первую неделю боевых действий, после отмены рейсов иностранных авиакомпаний, наблюдалась повышенная нагрузка на израильские авиакомпании. По данным Управления аэропортов, за первую неделю войны в страну въехали 203 тысячи израильтян. С тех пор заполняемость самолетов значительно снизилась - интуристы в Израиль не едут, оскудел и поток желающих вернуться на родину израильтян. Большинство рейсов заполнены на 30-80%.
Израильские компании также добавили в расписание грузовые рейсы. Главную роль тут играет «Эль Аль»: компания эксплуатирует всего два грузовых самолета и большую часть грузов перевозит на пассажирских авиалайнерах. С началом войны «Эль-Аль» резко увеличила объем перевозок медицинского и другого оборудования и на данный момент доставила в Израиль более 4000 тонн грузов со всего мира.
Помимо падения заполняемости, авиакомпании опасаются волны отмен рейсов и возникновения финансовых трудностей. Компании сообщают, что новых заказов почти нет, а интуристы и израильтяне отменяют заказы на шесть-девять месяцев вперед.
«Заказов нет, и государство не помогает», - говорит Оз Берлович, гендиректор «Аркиа». По словам другого руководителя авиационного сектора, «бронирований нет вообще, есть только непрерывная отмена заказов и на все более отдаленные даты - на шесть и более месяцев вперед. Это подвергает компании финансовым рискам. Каждый самолет, который остается на земле, стоит денег, и это создает проблему».
Авиакомпании поясняют, что в настоящее время не существует согласованного плана помощи со стороны государства. Компании ведут переговоры с министерствами транспорта и минфином, но пока не неизвестно, когда и какую именно помощь они получат.
В компаниях надеются, что ситуация улучшится к Песаху. Высокопоставленный представитель отрасли объясняет: «Коронавирусный кризис длился два года. Преодолеть его было трудно, и авиакомпаниям потребовались крупные кредиты от государства. Что касается войны, то, по оценкам, положение дел лучше. В настоящий момент предполагается, что к Песаху полеты за границу возобновят, даже если война будет продолжаться».
Обеспокоенность израильских авиакомпаний усиливает перспектива вынужденной отправки сотрудников в неоплачиваемые отпуска. Наученные опытом эпидемии они знают, что после длительного перерыва им будет непросто вернуть сотрудников или обойтись вновь нанятыми, которых потребуется длительное время обучать новым специальностям.
«В нашей отрасли есть уникальные профессии - пилоты, борттехники, бортпроводники - базовая подготовка бортпроводников длится около семи недель, - говорит нам представитель отрасли. - Эта сфера отличается от остальной экономики. Поэтому мы предпочитаем не увольнять работников».
В «Эль Аль» числятся около 5000 сотрудников в «Исраэйр» - около 400 рабочих, и в обеих авиакомпаниях нам заявили, что на данный момент неоплачиваемые отпуска не стоят на повестке дня. «Аркиа» решила отправить большинство работников в оплачиваемый отпуск и осталась со 160 сотрудниками.
Адар Кане, TheMarker. Фото: Томер Аппельбаум
The post Авиарейсов все меньше, но израильские авиакомпании надеются на Песах appeared first on НЭП.
источник »
|
